수소차가 전기차보다 만들기 어려워서라고 합니다. 수소차에는 전기차와 다르게 연료통 외에 스택이라는게 들어가는데, 그 스택 개발/제조비용이 어마어마하답니다. 몇 천억 단위.....그래서 현재 그 스택이라는 부품의 단가가 4천만원 정도 해서 아직 수소차의 가격갱쟁력이 없다는 의미입니다.
기술적인 문제는 시간이 흐르면 거의 대부분 해결이 되면서 단가인하로 이어지죠. 그러면 그 이후에 벌어질 상황을 예측해 보면?
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